– Tại thị trấn biên giới Slubice (Ba Lan), hàng loạt tài xế Đức lái xe sang để đổ đầy bình và mang theo cả can dự trữ. Họ nói giá xăng ở Đức đã tăng sốc chỉ trong 24 giờ, khiến chi phí đi lại trở nên quá sức với nhiều gia đình.
Ở Ba Lan giá xăng chỉ khoảng 1,56 euro/lít trong khi ở Đức tới 2,06 euro một lít. Như vậy so với Mỹ, giá xăng Châu âu hơn gấp đôi.
Một tài xế nói ông không hiểu vì sao Ba Lan cũng bị ảnh hưởng bởi chiến tranh như Đức mà giá không tăng vọt như vậy.
Thủ hiến bang Mecklenburg-Vorpommern gọi mức tăng giá là “quá đáng và vô lý”, cáo buộc các tập đoàn dầu khí đầu cơ trên lưng người dân. Bà yêu cầu điều tra hành vi của những kẻ đầu cơ tích trữ khi giá bị đẩy lên ngay cả trước khi thị trường thực sự chịu tác động từ chiến sự.
Tuy nhiên theo hiệp hội xăng dầu Đức, nguyên nhân chính là eo biển Hormuz bị phong tỏa, nơi vận chuyển 20% lượng dầu toàn cầu. Điều này làm giá dầu thô tăng mạnh và các trạm xăng buộc phải chuyển toàn bộ chi phí tăng thêm vào giá bán lẻ.
Hơn 23.000 chuyến bay bị hủy trên toàn cầu khi xung đột Trung Đông leo thang
– Số chuyến bay bị hủy đến và đi khỏi các trung tâm hàng không Trung Đông đã vượt 23.000 kể từ khi chiến sự bùng phát, gây áp lực tài chính và vận hành ngày càng lớn lên ngành hàng không thế giới. Trong tổng số 36.000 chuyến bay dự trù từ ngày 28/2, hơn một nửa đã bị hủy, tương đương khoảng 4,4 triệu ghế.
Emirates, hãng bay quốc tế lớn nhất thế giới, tiếp tục ngừng toàn bộ chuyến bay đến Dubai đến hết thứ Bảy, đánh dấu tròn một tuần kể từ khi Mỹ và Do Thái mở chiến dịch tấn công chung. Qatar Airways cũng gia hạn việc dừng khai thác đến thứ Sáu.
Hàng nghìn hành khách mắc kẹt tại khu vực Vùng Vịnh buộc phải tìm đường vòng qua Saudi Arabia và Oman, với chi phí cao hơn và thời gian di chuyển kéo dài. UAE cho biết đang thiết lập hành lang bay an toàn cho phép tối đa 48 chuyến/giờ.
