SÀI GÒN (LSTV) – Từ cuối năm 2026, phi trường quốc tế Long Thành dự kiến sẽ từng bước tiếp nhận phần lớn các chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất, với mục tiêu đến năm 2027 Long Thành sẽ đảm nhận hơn 90% lượng khách quốc tế của khu vực TP HCM.
Truyền thông trong nước đưa tin, theo phương án vừa được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) báo cáo, Long Thành sẽ được phát triển thành trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế mới của khu vực phía Nam. Trong giai đoạn đầu, từ khi phi trường này bắt đầu khai thác thương mại đến khoảng cuối Tháng 3, 2027, toàn bộ các chuyến bay quốc tế đường dài, bao gồm cả vận tải hàng hóa, sẽ được chuyển từ Tân Sơn Nhất sang Long Thành. Dự kiến, lượng khách quốc tế qua Long Thành khi đó chiếm khoảng 19% tổng sản lượng hành khách toàn khu vực.
Từ cuối Tháng 3, 2027 đến hết năm 2030, các chuyến bay quốc tế còn lại sẽ tiếp tục được chuyển dần sang Long Thành, ngoại trừ các đường bay ngắn dưới 1,000 km do các hãng hàng không Việt Nam khai thác. Ngay trong năm 2027, Long Thành được kỳ vọng sẽ tiếp nhận trên 90% lượng khách quốc tế.
Sau năm 2030, toàn bộ các chuyến bay quốc tế thường lệ sẽ chuyển hẳn sang Long Thành, trong khi Tân Sơn Nhất sẽ tập trung phục vụ các chuyến bay nội địa, chuyến bay thuê chuyến và các chuyến quốc tế không thường lệ.
Để chuẩn bị vận hành, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đã thành lập Cảng hàng không quốc tế Long Thành cùng các đơn vị dịch vụ liên quan, đồng thời triển khai đào tạo nhân lực, hợp tác với liên danh Incheon Airport nhằm hoàn thiện kế hoạch thử nghiệm và chuyển giao khai thác.
