– TPHCM đang tăng tốc mở rộng mạng lưới metro với trọng tâm là hai tuyến kết nối trực tiếp phi trường Long Thành, dự kiến đồng loạt khởi công trong năm 2026. Thông tin được nêu trong báo cáo của Sở Xây dựng gửi Bộ Xây dựng về tiến độ các dự án đường sắt đô thị.
Theo tin của Vietnamnet, thành phố ưu tiên hoàn thành 6 dự án trước năm 2030, gồm: Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương), Metro số 2 (Bến Thành – Thủ Thiêm), đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành, metro Thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên, giai đoạn 1 metro số 6 (Tân Sơn Nhất – Phú Hữu) và đường sắt Bến Thành – Cần Giờ. Tổng chiều dài mạng lưới khoảng 187km, vốn đầu tư sơ bộ ước tính $17 tỷ USD.
Đáng chú ý, tuyến Metro số 2 (Bến Thành – Thủ Thiêm) dài khoảng 6km, đi ngầm, tổng vốn dự kiến 33,000 tỷ đồng ($1.32 tỷ USD), dự kiến khởi công Tháng 4, 2026 và hoàn thành sau 5 năm. Tuyến Thủ Thiêm – Long Thành dài khoảng 48km, vốn đầu tư khoảng $3.5 tỷ USD, đặt mục tiêu khởi công trước 30 Tháng 6, 2026 và hoàn thành vào năm 2030.
Hai tuyến này được xem là mắt xích chiến lược, kết nối trung tâm Sài Gòn với sân bay Long Thành và sân bay Tân Sơn Nhất, đồng thời tăng liên kết vùng với Đồng Nai.
Hiện các dự án đang được Tập đoàn Trường Hải (Thaco) đề xuất đầu tư theo hình thức PPP – là hình thức đối tác công tư – tức là nhà nước và doanh nghiệp tư nhân cùng hợp tác để đầu tư, xây dựng và vận hành một dự án hạ tầng hoặc dịch vụ công. Nhiều doanh nghiệp lớn khác cũng tham gia nghiên cứu, cho thấy cuộc đua phát triển hạ tầng đường sắt đô thị tại Sài Gòn đang nóng lên mạnh mẽ.
