– Từ ngày 1 Tháng 7, 2026, Hà Nội sẽ chính thức áp dụng vùng phát thải thấp đầu tiên, cấm xe máy chạy xăng lưu thông trong một số khu vực thuộc vành đai 1 theo khung giờ quy định. Đây là nghị quyết được Hội đồng thành phố Hà Nội thông qua với 100% đại biểu tán thành, nhằm giảm ô nhiễm không khí đang ở mức báo động.

Theo quy định mới, mô tô và xe gắn máy dùng xăng sẽ bị hạn chế hoặc cấm theo từng khu vực; các phương tiện công nghệ cũng không được hoạt động. Ôtô không đạt chuẩn khí thải mức 4 sẽ bị hạn chế và tiến tới cấm hẳn vào vùng này. Đồng thời Hà Nội còn yêu cầu taxi từ 1 Tháng 7, 2026 chỉ được đầu tư mới bằng xe điện hoặc xe dùng năng lượng xanh; xe máy phải hoàn tất chuyển đổi trước năm 2030.

Giai đoạn đầu, vùng thí điểm cấm xe xăng là tại các phường khu vực vành đai 1 như Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm, Ba Đình, Cửa Nam… Từ năm 2028 sẽ mở rộng toàn bộ vành đai 1 và một phần vành đai 2; đến năm 2030, phạm vi tiếp tục nới ra vành đai 3 với tổng cộng 36 phường, xã.

Việc siết xe máy chạy xăng là động thái mạnh mẽ của chính quyền Hà Nội lấy lý do là vì xe máy chạy xăng gây ô nhiễm nghiêm trọng.

Hà Nội dự kiến trợ cấp tối đa 5 triệu đồng/người cho chủ xe máy xăng khi đổi sang xe máy điện trị giá từ 10 triệu đồng trở lên; gia đình nghèo thì được hỗ trợ tới 20 triệu đồng, gia đình cận nghèo thì 15 triệu đồng. Tiền hỗ trợ này chỉ mới là dự kiến, cho có ngày thực hiện, nhưng việc hạn chế và cấm xe xăng tại nhiều nơi thì đã rõ.