– Tổng thống Trump cho biết hôm qua thứ Tư 23 tháng Tư rằng ông có thể áp dụng lại thuế quan “có đi có lại” đối với một số quốc gia sớm nhất là trong hai hoặc ba tuần, một sự leo thang đáng kể có khả năng xảy ra trong cuộc chiến thương mại toàn cầu vốn đã làm dấy lên lo ngại về suy thoái kinh tế ở Hoa Kỳ và toàn cầu.

Ông nói rằng, vào phút cuối Hoa Kỳ sẽ có những thỏa thuận tuyệt vời và nếu không có thỏa thuận với một công ty hoặc một quốc gia, Hoa Kỳ sẽ thiết lập mức thuế quan. Trong hai, ba tuần tới sẽ thiết lập con số. Vào ngày 9 tháng 4, Trump đã tạm dừng cái gọi là thuế quan có đi có lại khổng lồ của mình, về mặt kỹ thuật thì không phải là có đi có lại.

Việc hoãn lại được cho là trong 90 ngày để các quốc gia có thể đàm phán với chính quyền. Các quan chức của Trump cho biết khoảng 90 đến 100 quốc gia đã đề nghị đàm phán các thỏa thuận, đặt ra một nhiệm vụ cực kỳ khó khăn trước các nhà đàm phán thương mại phải chạy đua với thời gian để đưa ra các cam kết mới. Tuy nhiên thông báo của Tòa Bạch Ốc cho biết hiện chỉ có 18 quốc gia đã liên lạc và đang đàm phán với Hoa Kỳ.

Không rõ Trump sẽ áp dụng mức thuế quan mới nào đối với các quốc gia không thể đạt được thỏa thuận với Hoa Kỳ trong những tuần tới – và liệu những mức thuế quan mới đó có thay thế vĩnh viễn các mức thuế quan có đi có lại đã tạm dừng hay chỉ đóng vai trò là mức thuế tạm thời khi các cuộc đàm phán tiếp tục. Trong khi đó, Hoa Kỳ vẫn duy trì mức thuế quan chung là 10% đối với hầu hết mọi hàng hóa nhập cảng vào Hoa Kỳ, cộng với mức thuế cao hơn đối với một số hàng hóa nhất định.

Công ty Mỹ hủy 30% đơn hàng từ Trung Quốc 

– Công ty vận chuyển hàng lớn thế giới của Đức là Hapag-Lloyd cho biết khách hàng của họ đã hủy 30% đơn hàng từ Trung Quốc đến Hoa Kỳ vì mức thuế quan cứng rắn của Tổng thống Trump gây ra tình trạng hỗn loạn tại các cảng trên khắp thế giới. Tuy nhiên khách hàng lại đặt đơn lớn từ Thái Lan, Campuchia và Việt Nam. Đại diện công ty vận chuyển cho biết họ 

thấy những đơn đặt hàng này tăng đáng kể từ quốc gia Đông Nam Á, thế nhưng thị trường tại đây là  nhỏ hơn Trung Quốc rất nhiều – vì vậy sự gia tăng ở Đông Nam Á không thể bù đắp cho việc hủy đơn hàng từ Trung Quốc. Lý do có sự thay đổi lớn là vì Hoa Kỳ đang tìm kiếm các quốc gia khác để đặt mua hàng, ít nhất là trong thời điểm 90 ngày, để chỉ bị thuế 10%, thay vì 145% như mua từ Trung Quốc. 

Mazda ngừng sản xuất một kiểu xe tại Hoa Kỳ do thuế quan

– Mazda đã xác nhận sẽ dừng sản xuất kiểu xe CX-50 xuất sang Canada do thuế quan tại Hoa Kỳ và các biện pháp trả đũa tương ứng được ban hành tại Canada. Công ty xác nhận rằng hoạt động sản xuất tại nhà máy Huntsville, Alabama sẽ bị đình chỉ bắt đầu từ ngày 12 tháng 5. Nhà máy sản xuất xe CX-50 cho thị trường Bắc Mỹ.

Thời gian đình chỉ vẫn chưa được xác định. Điều này dự kiến ​​sẽ dẫn đến nguồn cung xe CX-50 hạn chế tại Canada, mặc dù công ty vẫn sẽ bán hết số xe còn lại. Người phát ngôn của Mazda Canada, Sandra Lemaitre tuyên bố rằng các đại lý không loại bỏ lượng xe hiện có. Công ty hiện đang đánh giá tác động của thuế quan của Hoa Kỳ và thuế quan trả đũa của Canada đối với hoạt động kinh doanh của Mazda tại Hoa Kỳ và hoạt động sản xuất toàn cầu, với mục đích áp dụng các nguyên tắc về cách giảm thiểu mọi rủi ro cho khách hàng, các nhà bán lẻ và Mazda”. Trump nói thuế 25% đối với xe hơi sản xuất tại Canada có thể tăng. T

ổng thống Trump hôm qua 23 tháng Tư cho biết mức thuế 25 phần trăm áp dụng cho xe hơi nhập cảng từ Canada vào Hoa Kỳ có thể tăng. Ông Trump nói với các phóng viên tại Tòa Bạch Ốc, khi ông áp thuế đối với Canada – họ đang trả 25 phần trăm – nhưng mức thuế đó có thể tăng, xét về xe hơi, vì thực sự Hoa Kỳ muốn tự sản xuất xe trong nước.

Nếu chính sách thuế quan không thay đổi và nhà máy đóng cửa trong thời gian dài, giá của CX-50 tại Canada có thể tăng cao hơn nữa.

//////