Món nợ đã vay của Trung Quốc để xây dựng tuyến hoả xa ở thủ đô Hà Nội đã đáo hạn, nhưng dự án chưa hoàn thành, xe lửa vẫn chưa chạy, mặc dù đã chậm đến 6 năm theo kế hoạch ban đầu.
Tuyến xe lửa đô thị Cát Linh-Hà Đông dài 13.5 cây số gồm 12 trạm chưa được đưa vào hoạt động mà chi phí đầu tư xây dựng đã tăng lên xấp xỉ 900 triệu Mỹ kim, gần gấp đôi con số dự tính. Giới chức thẩm quyền Cộng sản Việt Nam xác nhận đã vay của Trung Quốc gần 700 triệu Mỹ kim và đã đến ngày phải trả nợ gốc mặc dù con đường hoả xa trên cao vẫn chưa hoàn tất và đi vào sử dụng để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân Hà Nội.
Đầu tháng 6 qua, công ty liên doanh Apave-Certifer-Tricc (ATC) của Pháp đã công bố kết quả giám định dự án cho thấy hệ thống hoả xa không bảo đảm an toàn.
