– Nền kinh tế Hoa Kỳ suy giảm với tốc độ 0,3% hàng năm từ tháng 1 đến tháng 3, mức giảm đầu tiên trong ba năm. Tốc độ này chậm lại do lượng hàng nhập cảng tăng đột biến khi các công ty tại Hoa Kỳ cố gắng đưa hàng hóa nước ngoài vào trước khi Tổng thống Trump áp đặt mức thuế quan lớn.

Tăng trưởng tổng sản phẩm quốc nội sản lượng hàng hóa và dịch vụ quốc gia — đã giảm từ mức 2,4% trong ba tháng cuối năm 2024. Nhập cảng đã làm giảm 5 điểm phần trăm so với mức tăng trưởng trong quý đầu tiên.

Chi tiêu của người tiêu dùng cũng chậm lại đáng kể. Chi tiêu của chính phủ liên bang giảm mạnh 5,1%. Nhưng đầu tư kinh doanh tăng ở mức 21,9% khi các công ty đổ tiền vào thiết bị. Và một danh mục trong dữ liệu GDP đo lường sức mạnh cơ bản của nền kinh tế đã tăng ở mức 3% hàng năm từ tháng 1 đến tháng 3, tăng từ 2,9% trong quý 4 năm 2024.

Danh mục này bao gồm chi tiêu của người tiêu dùng và đầu tư tư nhân nhưng không bao gồm các mặt hàng biến động như xuất khẩu, hàng tồn kho và chi tiêu của chính phủ.

Lượng hàng nhập vào cảng Los Angeles sẽ giảm mạnh 35% vì thuế quan

– Các chuyến hàng từ Trung Quốc đến Bờ Tây có thể giảm tới 35% khi mức thuế mới áp đặt của Tổng thống Trump thúc đẩy các nhà bán lẻ lớn của Mỹ cắt giảm đơn đặt hàng nhập cảng. 

Giám đốc điều hành của Cảng Los Angeles, ông Seroka cho biết ​​khối lượng hàng hóa nhập cảng sẽ giảm mạnh vào tuần tới, với dự báo giảm hơn một phần ba so với cùng kỳ năm 2024. Cảng cho biết lượng hàng sẽ giảm hơn 35% một chút vào tuần tới so với năm ngoái.

Và đây là mức giảm đột ngột về khối lượng khi một số nhà bán lẻ lớn của Mỹ dừng mọi chuyến hàng từ Trung Quốc dựa trên mức thuế quan do ông Trump áp đặt. Các chuyến hàng từ Trung Quốc hiện chiếm khoảng 45% hoạt động kinh doanh của Cảng Los Angeles. 

Tuy nhiên, một số công ty vận tải đang tìm cách bù đắp tổn thất bằng cách lấy hàng tại các điểm khác ở Đông Nam Á. Hôm nay cảng đang chuẩn bị cho một đợt giảm mạnh trong hoạt động vận chuyển nói chung. Ông Seroka cho biết khoảng một phần tư số lượng tàu cập cảng thông thường dự kiến ​​sẽ bị hủy vào tháng 5. Sự chậm lại diễn ra khi sự leo thang mới nhất trong xung đột thương mại Mỹ-Trung bắt đầu có tác động.